怎样使用软基强夯处理黄土路基?
目前很多高速公路采用液压夯实机对桥涵构造物台背进行局部补强.表明液压夯实机适合局部路段及狭小面积作业,经该设备补强后路基表面竖向变形可达10cm以上,可明显提高回填土的密实度,加速消除一定范围内台背回填土沉降,可有效消除跳车隐患。高速液压夯实机是一种新型的高效液压夯实机械,机动性强,可调控夯击能量,特别适合狭小面积的夯实作业要求,填补了传统的表层压实技术如碾压、振动压实和传统强夯技术之间的空白。其基本的工作原理是,重型夯锤在重力和液压力 的作用下,下落对土壤进行夯实,并在液压缸的作用下实现快速的上下往复动作,在装载机工作装置的牵引下,机动灵活地对不同的位置进行准确、快速的压实,从 而满足对夯实作业面积进行单点或连续的压实要求。
首先是清理并平整场地,根据土质的天然含水率和现场击实实验确定的最优含水率进行泡水量的确定并进行泡水。标出第一遍夯点位置,并测量场地高程。起重机就位,使夯锤对准夯点位置。测量夯前锤顶高程,对表层土体含水率进行检测,当含水率达到最优含水率下限时开始进行强夯施工。将夯锤起吊到预定高度,待夯锤脱钩自由下落后,放下吊钩,测量锤顶高程,若发现因坑底倾卸而造成夯锤歪斜时,应及时将坑底整平。在夯击第一遍后,大多数夯坑中出现渗水现象,有些在夯到5、6击时就大量涌水。水的出现不仅因其产生浮力减弱夯击能,而且当夯锤落地时击起的水花还将碎石带起,容易伤人。因此在施工间隙中,我们及时将夯坑中的水抽掉,为后两遍强夯施工创造条件。完成同一夯点的夯击后,重复以上步骤,完成全部夯点的第一遍夯击。用推土机将夯坑推平,并测量场地高程。根据《建筑地基处理技术规范》(jgt79-91)规定,在间隔一段时间后,重复上述步骤,完成全部夯击遍数,最后用低能量满夯,将场地表层松土夯实,并将截水槽两侧5m范围内的松士清除,测量夯后场地高程。